Resumo
Este trabalho é resultado da avaliação do processo de soldagem por ponto por atrito e mistura (Friction Stir Welding, FSW). Através de diferentes condições de processo, foi encontrada a melhor condição de processamento de modo que as propriedades mecânicas e aspectos microestruturais fossem otimizados. Velocidades de rotação baixas, proximas de 1000 RPM geraram uniões com pouca consolidação mecânica. No entanto, quando aplicado rotações superiores a 1800 RPM, o aspecto de contato mecânico foi mais efetivo e consolidao, gerando em consequência, os melhores resultados de limite de escoamento e de limite de resistência mecânica a tração.
Referências
Sattari, S.; Bisadi, H.; Sajed, M.. Mechanical Properties and Temperature Distributions of Thin Friction Stir Welded Sheets of AA5083. International Journal Of Mechanics And Applications, [s.l.], v. 2, n. 1, p.1-6, 31 ago. 2012. Scientific and Academic Publishing.
Coelho, R.S. et al. Friction-stir dissimilar welding of aluminium alloy to high strength steels: Mechanical properties and their relation to microstructure. Materials Science & Engineering A 556. 2012. 175–

Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright (c) 2019 Revista dos Trabalhos de Iniciação Científica da UNICAMP
