Adequação construtiva da configuração mecânica e do sistema de controle dos protótipos "líbero" e "mochila" para motorização de cadeiras de rodas convencionais
PDF

Palavras-chave

Cadeira de rodas
Motorização
Mobilidade.

Como Citar

PINTO, Domenico Di Martino; DEDINI, Franco Giuseppe. Adequação construtiva da configuração mecânica e do sistema de controle dos protótipos "líbero" e "mochila" para motorização de cadeiras de rodas convencionais. Revista dos Trabalhos de Iniciação Científica da UNICAMP, Campinas, SP, n. 26, 2018. DOI: 10.20396/revpibic262018357. Disponível em: https://econtents.sbu.unicamp.br/eventos/index.php/pibic/article/view/357. Acesso em: 18 mar. 2026.

Resumo

Para as pessoas portadoras de alguma deficiência motora nos membros inferiores, a cadeira de rodas representa uma ferramenta fundamental para a sua integração na sociedade, oferencendo a elas maior autonomia e segurança. No entanto, as cadeiras de rodas manuais podem ser díficeis de manobrar, geram fadiga e desconforto para o usuário. Por isso, diversas pesquisas são feitas buscando melhorar a qualidade de vida dos seus usuários. O LabSIn da Faculdade de Engenharia Mecânica trabalha há vários anos para desenvolver soluções que permitam uma motorização simples de cadeiras de rodas comuns. Os protótipos "Líbero" e "Mochila" são resultados desses esforços. O presente trabalho visa construir um novo protótipo que represente um aperfeiçoamento, tanto da parte mecânica quanto do controle, do módulo "Mochila" de forma a melhorar as respostas aos comandos dos usuários.

PDF
Creative Commons License
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Copyright (c) 2018 Domenico Di Martino Pinto, Franco Giuseppe Dedini